Что лучше выбрать: ремонт автомата или покупка контрактной АКПП

Трансмиссии ломаются настолько серьёзно или нескончаемо, что ремонтировать агрегат становится сложно и дорого. В качестве альтернативы рассматривают новые, б/у, или контрактные АКПП. Оптимален последний вариант: это решение выгодно по цене, рабочему ресурсу, а иногда быстрее по времени. Контрактные коробки также ставят при тюнинге автомобиля, например, под более мощный двигатель.

Почему покупают контрактные АКПП

Автоматические коробки — сложные технические устройства. Из-за высоких нагрузок, некачественных масел, естественного износа АКПП медленно умирают. После диагностики в сервисе выставляют предварительную цену за ремонт в сотни тысяч рублей, которая может расти по мере разбора агрегата. А по отзывам водителей автомат после капремонта не всегда становится новеньким и бодрым, потому что найти «своего» мастера непросто. В таких случаях надёжнее подыскать «контрактник». Контрактную коробку привозят из Европы, США или Японии, т.е. такой автомат не ездил по России и не питался «палёными» жидкостями. АКПП снимают с утилизированного автомобиля, затем проверяют на заводе-изготовителе её состояние. После всех проверок на агрегат оформляют документы и отправляют на продажу, как «контрактный». Программа утилизации помогает снизить загрязнение окружающей среды, поэтому в развитых странах на разборку сдают машины в возрасте от 3 до 10 лет, не дожидаясь, пока износятся  детали. Часто автомобили, например, японские, не проходят и 15 000 км, поэтому АКПП имеют большой ресурс и 100% качество.

В чем плюсы использования контрактных АКПП

Чем хороши «контрактники»:

• контрактная коробка дешевле нового автомата, и сопоставима со стоимостью качественного капремонта;
• контрактная АКПП состоит из оригинальных заводских частей и поставляется с гарантией производителя. При ремонте коробки в сервисе детали могут заменять дешевыми аналогами;
• установить собранную АКПП проще и быстрее, чем произвести рабочие операции: снять — разобрать — проверить — собрать — протестировать — поставить. Также исключается вероятность неправильной сборки, особенно в случае низкой квалификации автомеханика;
• ресурс контрактной АКПП от 100 000 км. При правильной эксплуатации, агрегат прослужит ещё минимум 150 000 км;
• по сопроводительным документам можно узнать историю автомобиля, с которого была снята коробка. А наличие таможенной декларации указывает на легальность сделки;
• при покупке АКПП оформляют договор, по которому коробку можно вернуть продавцу, если будут выявлены дефекты.

Минусы покупки контрактной КПП

Недостатки приобретения контрактных АКПП связаны с недобросовестностью и дилетантством продавцов:

• новая коробка не подойдет, если тип агрегата был неправильно определен;
• под видом контрактной, могут продать отремонтированный автомат с ближайшей разборки;
• реальные сроки доставки могут быть длиннее заявленных продавцом.

Эти минусы можно исключить, выбирая фирмы по рекомендациям, отзывами клиентов, без иллюзорных обещаний. Также необходимо внимательно читать договор.

Контрактные автоматические коробки по низкой стоимости, как правило, имеют большой пробег, и вскоре такой АКПП потребуется ремонт. Выбор обоснован, если нужно «доходить» на старой машине до покупки новой.

Какова цена «контрактника»

Стоимость контрактной коробки переключения передач зависит от марки автомобиля, технологичности АКПП и количества агрегатов на заводе. Цены начинаются от 4990 и доходят до 100 000 рублей.

В сравнении с новой АКПП, цена контрактной в среднем на 78% ниже.

Покупать контрактные коробки дороже стоимости ремонта нет смысла. Всегда существуют риски попасть на недобросовестного продавца и получить дефектный товар.

Сколько стоит ремонт и замена

Капитальный ремонт АКПП по стоимости сопоставим с контрактной. В среднем только снятие и установка агрегата выходит в 5 000 — 12 000 р. в зависимости от модели. Цена запчастей может составлять 1 000 или 150 000 р. при серьёзных поломках в люксовых автомобилях.

Некоторые АКПП чаще меняют, чем ремонтируют, желая сэкономить время. К таким агрегатам относятся ZF 8НР45, 8НР70, 9НР48 и немецкие DSG,

Выбор сервиса по ремонту и замене АКПП осложнён тем, что найти профессионалов трудно. Желательно доверить работу мастерской, специализированной на конкретной марке автоматов: ZF, Aisin, Mercedes, Renault, Chrysler и т.д. Техцентр должен сотрудничать с поставщиками оригинальных запчастей и давать гарантию на работы.

Как правильно выбрать контрактную трансмиссию

Подбор подходящей АКПП — задача продавца. Покупатель должен сообщить только информацию об автомобиле:

• марка;
• объём двигателя;
• год выпуска;
• VIN-номер.

Контрактная коробка должна быть полностью идентична «родной» АКПП, чтобы избежать несостыковок при установке. Конструкции агрегатов дорестайлинговых и рестайлинговых моделей могут различаться:

• посадочными размерами;
• расположением и количеством датчиков;
• передаточными числами;
• совместимостью с двигателем.

Поскольку увидеть контрактную трансмиссию перед покупкой невозможно, то при получении нужно проверить целостность трубок радиатора, подвигать селектор — при перевозке могли какие-то части сломаться. Выявить дефекты можно по внешнему виду АКПП:

• следы ударов на корпусе могут привести к трещинам, вибрациям и разрушению агрегата;
• горелое и грязное масло на щупе или поддоне указывает на изношенность внутренних частей;
• свежая жидкость похожа на маскировку проблем;
• ржавчина может означать неправильное хранение, а значит в гидроблок могла попасть вода;

Прежде чем установить контрактную АКПП, нужно:

• промыть радиатор автомобиля, иначе грязь забьёт новую коробку;
• поменять в коробке расходники, фильтр, залить новую жидкость.

На какие автомобили можно заказать

Контрактные АКПП можно заказать на все европейские, американские, японские и корейские автомобили.

Модель АКПП	Марка и модель машины
01M, 01N	Audi A3 Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Polo
09G	Audi TT Volkswagen Beetle, Golf, Tiguan
09D	Lexus GX 470 Toyota Land Cruiser Volkswagen Toareg
09K, 09M	Volkswagen Tiguan, Transporter
5HP19	BMW 3, 5, 7 Volkswagen Passat, Phaeton
6HP19/21	Audi A4, A6, A8, Allroad BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5 Jaguar XF, XJ Volkswagen Phaeton
6HP26/28	Audi A4, A5, A6, A8, Q7 BMW 3, 5, 6, 7, X3, X5, X6 Ford Falcon, Territory Hyundai Equus, Genesis Jaguar XF, XJ, XK Kia Mohave Land Rover Discovery, Range Rover Volkswagen Phaeton
8HP45/55	Audi Q7 BMW 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 VW Amarok Chrysler 300 Dodge Barracuda, Charger, Durango Jeep Grand Cherokee, Wrangler
8HP70/90	BMW 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6 Land Rover Discovery, Ecoque, Range Rover, Sport Jaguar F-type, XE, XF, XJ
6T30/40/45	Chevrolet Aveo, Cruze, Lacetti, Love, Orlando Opel Antara
4F27E	Ford Fiesta, Focus Mazda 2, 3, 5, 6, Familia, MPV
5R55	Ford Explorer, Falcon, Mustang, Ranger
FNR5	Mazda 3, 6, MPV, Atenza, Axela, Biante
6F50/55	Ford Edge, Explorer, Flex, Fusion, Taurus
DP0, AL4	Citroen C3, C4, C5, C8 Fiat Ulysse Peugeot 206, 306, 406, 207, 307, 407, 308, 408, 807 Renault Fluence, Kangoo, Logan, Мegane, Sceniс, Simbol
A4AF3, A4BF3	Hyundai Getz
A4CF	Hyundai Elantra, i20, i30, Verna Kia C’eed, Cerato, Carens, Forte, Pride, Soul
F4A51	Hyundai Sonata, Trajet XG, Tuсson Kia Сarnival, Sрortage
A4CF, A4AF	Hyundai Accent, Elantra Kia Rio
A6LF	Hyundai SantaFe, Sоnata Kia Carnival, Ceed, Optima, Sorento, Sportage
A6MF	Hyundai i30, i40, Elantra, SantaFe, Sonata, Tucson, Veloster Kia Cerato, Soul, Optima, Sorento, Sportage
A6GF1	Hyundai Solaris, Veloster Kia Ceed, Cerato, Rio, Optima, Soul, Sportage
RE5R05	Kia Sorento Infiniti EX, FX, G, M, Q, QX Nissan Armada, Navara, Pathfinder, Patrol, Skyline, Titan
RE7R01	Infiniti EX, FX, G, M, QX Nissan Navara, Pathfinder, Patrol, Skyline
U140, U141	Lexus ES Toyota Estima 2.0, 3.0, Harrier 3.0, RAV4
U240, U241	Lexus ES Toyota Caldina, Corolla, Estima, Harrier, Highlander, Matrix, RAV4, Sienna, Solara, Vista, Vitz
U150, U151, U660	Lexus RX Toyota Camry, Highlander, Sienna
U760	Lexus ES, RX Toyota Harrier, Highlander, RAV4, Sienna, Vanguard
A750	Lexus Gs 470 Toyota FJ Cruiser, Fortuner, Hilux, Land Cruiser, Pickup, Tundra Suzuki Grand Vitara
A760, A761	Hyundai Genesis Jeep Liberty Lexus IS 250, LS, SC 430 Toyota Century, Mark X 3.5, Sequoia, Tundra
722.6	Chrysler 300series Dodge Challenger, Sprinter Jeep Grand Cherokee, Liberty Mercedes-Benz A/E/ML/S Class, CL, CLC, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito
722.9	Mercedes-Benz C/E/ML/R/S Class, CL, CLC, CLK, CLS,  G Wagon, GLK, SL, SLK
AW60-40LE	Opel Astra, Corsa Suzuki Swift, SX4
AW55-50SN/51SN	Fiat Croma, Stilo Ford Kuga Opel Antara, Vectra Saab 9’3, 9’5 Volvo C30, C/S/V70, S/V40, S60, XC90
TF-80SC/81SC	Ford Galaxy, Mondeo, S-Max Hyundai Veracruz Mazda 6, CX7, CX9 Opel Astra, Insignia, Zafira Peugeot 3008, 5008, 607, 407, 408 Renault Escape Saab 9’3, 9’5 Volvo C30, C/V70, S/XC60, S80, XC90
BTR M78	SsangYong Action, Kyron
01J CVT	Audi A4, A6, A8
JF010/011/015/017 CVT	Citroen C-Crosser Infinity JX Mitsubishi ASX, Lancer X, Outlander Nissan Juke, Murano, Pathfinder, Qashqai, Sentra, Teana, X-Trail Peugeot 4007 Renault Fluence, Megane

5 причин купить контрактную АКПП

Какая выгода владельцу машины от покупки контрактной коробки:

1. Экономия денег: контрактные коробки передач на 78% дешевле новой АКПП.
2. Экономия времени: не нужно искать специализированный сервис для ремонта «родного» автомата.
3. Большой ресурс: можно найти контрактную коробку с пробегом до 100 000 км.
4. Заводская сборка: поставляемые АКПП состоят из оригинальных деталей, проверены и протестированы на заводе-изготовителе.
5. Гарантия продавца: можно вернуть неисправный или повреждённый агрегат.

Заключение

Если «родная» коробка сильно изношена, имеет серьёзную поломку, продолжает тупить после ремонта — контрактная АКПП станет хорошим решением проблемы. Чтобы не нарваться на «подделку» с ближайшей разборки, покупайте автомат у надёжных продавцов или обращайтесь к нам, мы подберем достойный вариант с гарантией по низкой цене и бесплатно доставим. Не менее важно найти мастера, который сможет правильно поставить агрегат.